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又一艘钻井利器发运奔赴中东 | 国内最强饱和潜水支持船交付

日期:2020-01-06 08:51:02    作者:向日葵    阅读:37    评论:0
又一艘钻井利器发运 奔赴中东



       12月27日,由振华重工承建的高效钻井平台JU2000E自升式钻井平台 “振海五号”在常熟锚地起航发运。 
      “振海五号”平台的抬升锁紧系统、滑移系统均为振华重工自主研发制造,其性能得到了(ABS)美国船级社和业主用户的高度认可。
       近年来,振华重工积极开拓海工市场,与Seadrill公司签订了三艘钻井平台的租赁合同。此次发运的“振海五号”钻井平台是今年继“振海二号”发运后的第二艘钻井平台,将服役于中东卡塔尔地区。
国内最强饱和潜水支持船交付




       12月30日,由中国船舶集团所属中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水作业支持船“海龙”号在广州交付。该船是我国目前建造交付的最先进、作业能力最强的饱和潜水支持船,首次搭载了全球最先进的固定式24人双钟饱和潜水系统,可支持24名潜水员到300米水下作业,总体作业能力达到国际顶尖水平。其建成交付,标志着我国在大深度饱和潜水装备和深水装备领域再次取得重大突破,深水工程作业能力达到世界先进水平。
      “海龙”号总长124.0米,型宽24.0米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,自持力45天,定员120人。该船是一艘主要由潜水钟、高压居住舱、过渡舱、生命保障系统以及潜水钟收放系统等组成的专业深水海洋工程船,作业能力强、效率高,获DNV GL、中国船级社               (CCS)双船级认证。采用潜水系统与船体一体化设计,配备有固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池,能够实现潜水作业规模化;配备DP3动力定位系统,满足在风速25节、流速1.5节海况下的定位作业要求;此外,船上还配备了两台3000米深水工作级ROV(水下机器人),以及250吨主动式升沉补偿船用吊机,水下作业能力强,作业水深达3000米,波浪补偿精度±5厘米;并配备了减摇抗横倾系统,能极大地提高船舶的安全性与舒适性。
      “海龙”号集饱和潜水作业、空气潜水作业、深水勘察作业、ROV作业、海底施工作业、DP动力定位作业、吊机舷外作业以及海工支援服务等“十八般武艺于一身”,能满足多种作业需求,是名符其实的水下工程利器。
国产首台套最大规格海上作业液压打桩锤研制成功



       12月28日,我国首台套具有完全自主知识产权的2500千焦液压打桩锤,在完成整体基础桩沉桩作业首秀之后,通过了船级社第三方鉴证,标志着国产最大规格海上作业液压打桩锤研制成功,正式列装海洋工程施工装备。
       据了解,液压打桩锤是一种以液压油作为工作介质,利用液压油的压力来传递动力,驱动锤芯进行打桩作业的基础施工装备,是目前海洋资源开发施工的主力装备。随着海洋强国战略和“一带一路”倡议的深入实施,国内对大型液压打桩锤的需求巨大,但大型打桩锤技术开发难度大、风险高,目前全球市场由欧洲公司垄断,我国所用装备全部从国外进口,严重制约我国海洋资源开发特别是海洋风电产业的快速发展。
      为积极响应国家创新驱动发展战略的新要求,机械总院集团北京机电研究所有限公司旗下中机锻压江苏股份有限公司联合中交集团和国家能源集团旗下的江苏龙源振华海洋工程有限公司开展大型打桩锤的关键核心技术攻关。该设备的研制成功打破了国外对大型海上作业液压打桩锤长期的技术和市场垄断,并以自主研发的缸阀一体驱动技术占据了技术制高点,对进一步提高我国海洋工业装备能力和海洋资源开发能力具有里程碑式的意义。
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