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南通中集太平洋海工两型燃料罐产品陆续开工

日期:2020-07-18 10:09:27    作者:海工人    阅读:13    评论:0

7月14日上午,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“CIMC SOE”)为客户瓦锡兰制造的900m3LPG液罐(T065/066项目)钢板切割开工仪式在结构切割车间举行,船东驻厂代表、船级社代表以及各专业骨干参与了开工仪式。

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据悉,本次开工的900m3液罐系列,是继2019年公司为瓦锡兰生产制造的同型、后续产品,一共8船套,每船套包括2只900m3LPG甲板燃料罐,将用于BW的8条LPG动力VLGC改装项目上,船名船号分别为:Tucana H2736/ Volans H2737/ Balder H2779 / Brage H2780/ FreyjaH2784/ Frigg H2785/ Njord H2786/ VarH2787。

燃料罐内长35m,直径6m,球形封头,设计压力为5.0barg,带有目前主流的TCS(Tank Connection System)平台,入级DNV GL。
7月15日上午,CIMC SOE为韩国东华恩泰建造的T059/060 项目2300 m3LNG液罐也在公司切割车间顺利点火开工。

据悉,本次开工的项目共2船套,每套2只2300m3LNG燃料罐,将用于江苏新时代造船110,000 DWT Crude/ProductOil Tanker,作为日常LNG燃料使用,入级ABS,设计压力4.5barg。本项目的TCS平台详细设计工作,为CIMC SOE首次;同时,该项目也是CIMC SOE与韩国东华恩泰的首次合作。

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