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中交三航局成功实施海上风电大直径单桩浮运

日期:2020-07-31 11:34:50    作者:海工人    阅读:1405    评论:0

7月28日,中交三航局在江苏鲁能如东H14号海上风电场2号基础施工中,成功实现国内首次大直径单桩浮运与沉桩,标志着三航局已完全掌握大直径单桩浮运施工成套关键技术。

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江苏如东H14号海上风电项目的锚艇绑拖浮运单桩,准备靠泊定位江苏如东H14号海上风电场项目位于如东近海海域,竹根沙东侧。2号风机基础离岸约44千米,单桩直径5.5米,桩长72米,桩重627吨。大直径单桩是海上风电建设的主要基础型式,传统的驳船运输与沉桩工艺需要占用大量船机设备等资源,成本较高。

为降本增效,三航局依托江苏如东H14号海上风电场项目,通过技术攻关、方案设计,针对无过渡段单桩和桩顶沉桩保护法兰的特点,研发了集封堵、防翻转、拖航、浮力扶正于一体的大直径单桩封堵器。同时,为保证运输过程中的风险管控,研发团队开发了具有密封检验、姿态控制、进水感知的智能化控制系统,并形成配套的施工工艺。单桩入水、出港、编队,拖航5小时抵达机位,再利用“三航风范”号船通过浮力扶正技术实现单桩的翻身,最终实现沉桩作业,经检验桩体垂直度完全符合要求。本次大直径单桩浮运技术的成功实施,为海上风电大规模开发单桩基础的运输提供了更加有效的途径,也为将来海上风电超大型结构的转运方式提供了新思路。


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