首页 > 行业资讯 > 能源环保

厦船重工在建船将成为全球最环保智能客滚船

日期:2019-12-07 15:35:17    作者:海工人    阅读:59    评论:0

       芬兰维京客轮(Viking Line)旗下最新客滚船“Viking Glory”号将成为全球最适应气候变化和最智能环保的船之一,与其更小的姐妹船“Viking Grace”号相比,燃料消耗将减少高达10%。而“Viking Grace”号此前也曾经被誉为当时世界上最环保的船。
       据介绍,这艘由厦船重工建造的2800客邮轮型客滚船造价1.94亿欧元,今年5月27日,Viking Line宣布将新船命名为“Viking Glory”。该船船长218米,有13层甲板,车道长1500米,航速最高达22.1节,可提供2800个床位供客人选择,船上船员及服务人员达到200人,同时还可装载货车、轿车、集装箱车等各类车辆。可以说就像是一座漂浮在海上的微型移动城市,船上配置着世界一流的设备,再加上豪华的内部装修和高品位的休闲、娱乐、购物中心,使其豪华程度几乎与邮轮无异,部分处所则超过豪华邮轮。交船后,主要运营芬兰图尔库-奥兰岛-瑞典的斯托哥尔摩航线,将为乘客带来全新的航行体验。该船预计将于2021年投入运营。

       据了解,“Viking Grace”号是目前世界最大的LNG动力客船,该船重点加入了环保的解决方案及创新的节能应用,包括安装2个Flettner圆筒风帆。
       该船是全球首艘将配备瓦锡兰31DF双燃料发动机的船,使用LNG燃料。和其姐妹船"Viking Grace"号一样,“Viking Glory”号也将能使用生物气体燃料(沼气)。
      “Viking Glory”将配备6台31DF发动机,燃料消耗得到高效的优化。这些发动机具有最低的燃料消耗,同时却具有最高的单缸输出功率550千瓦/缸。
       该船还将是全球率先回收利用LNG产生的废冷,并将其循环用于冷藏柜、冷藏室和其他特殊舱房。
      “Viking Glory”还配备一套Climeon能源回收系统,利用发动机产生的废热,并将其转化为电能,能为乘客需求提供高达40%的电力。船上还将安装一套动态空调和照明系统,通过在房间安装传感器,有助于降低能源消耗。
       另外,该船还是首艘使用ABB Azipod推进装置的客滚船,将在船舶操纵方面节省时间和燃料。该系统有助于港口中更快的转弯,并且船体设计比传统的螺旋桨推进系统节约8%的耐水性。
       作为全新的气候智能型船舶,“Viking Glory”号将于2021年1月首次亮相,届时将成为波罗的海同类邮轮中效率最高的一艘。
       维京客轮(Viking Line)成立于1959年,是一家总部在奥兰群岛的芬兰客船公司。目前有7艘豪华轮渡和客滚船,主要经营芬兰,奥兰群岛,瑞典,爱沙尼亚间豪华轮渡和客滚船的客货运输公司。旗下拥有“Gabriella”号、“Mariella”号、“Amorella”号、“Rosella”号、“Viking    Cinderella”号、“VikingXPRS”号及旗舰船“Viking Grace”号。


打赏 企业入库 我也发布
分享到:

相关阅读

打赏

打赏金额
其他金额:
支付方式
  • 支付宝支付
  • 微信支付

打开微信扫一扫即可分享到朋友圈

VR拍摄申请

VR展示申请