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  • 七一一所获全球首艘10万吨级养殖工船动力系统集成订单

    近日,中国船舶集团七一一所顺利中标全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”动力系统集成项目。该船总长249米,型宽45米,由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所设计、青岛北海船舶重工有限责任公司建造。该船采用电力推进系统,配置5台中速发电机组,通过与减振降噪技术的有机结合,为全船提供可靠动力和舒适环境,实现锚泊状态下低噪声发电,为养殖及加工作业提供电能,并能满足养殖作业转场及躲避台风的推进动力要求。七一一所将为其提供主发电机组、配电系统、能量管理系统、推进电机、自动化系统等集成供货。该船在设计上秉承绿色养殖理念,以适渔性为导向,建成后将充分利用近远海养殖优势,开展大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑、黄条鰤等名优鱼种养殖,开创智慧养殖新模式。 … 【阅读全文】
  • Kooiman Marin获一艘挖泥船设计建造订单

    荷兰造船与工程公司Kooiman Marine集团近日接获了一份订单,将为Detlef Hegemann Aktiengesellschaft公司设计和建造一艘新的1500立方米耙吸式挖泥船。据了解,这艘新船名为"Hegemann V"号,长75.9米,由Kooiman Marine集团旗下Kooiman工程公司与Hegemann Dredging公司密切合作研发,能在特定位置执行多种类型的疏浚挖泥作业。通过右舷的吸管和舷内的挖泥泵,该船能装载1500立方米的负荷,包括淤泥或沙子。卸载疏浚物料时只需打开一排船底门。此外,该船还可以通过一台或两台串联的挖泥泵泵送物料,并且在船两侧都有排放接口,或通过船首排放接口。为了维护港口和水路,"Hegemann V"号还能以较低的密度装载1930立方米。由于船的长度相对较短,并且配有两台舵桨,因此非常适合在小河中机动。 … 【阅读全文】
  • 黄埔文冲获长锦商船4艘支线集装箱船订单

    韩国船东长锦商船在中国船舶集团下属黄埔文冲公司下单订造了4艘1100TEU支线集装箱船。根据船舶经纪公司Allied Shipbroking的数据,这4艘集装箱船预计将在2022年交付,新船具体价格并未公布。这是长锦商船今年第二次在黄埔文冲订造支线集装箱船。今年3月,黄埔文冲与长锦商船签订的4艘1080TEU集装箱船建造合同生效,这是黄埔文冲与长锦商船的首次合作。这4艘1080TEU集装箱船总价值为7240万美元,预计全部将在2021年年底之前交付。中国船舶租赁已经与黄埔文冲签署了这4艘的售后回租协议。克拉克森的数据显示,目前长锦商船旗下船队拥有156艘船,总运力达1250万载重吨;此外,长锦商船还有22艘在建新船,包括黄埔文冲的4艘1080TEU支线集装箱船、外高桥造船的2艘208000载重吨Newcastlemax型散货船,以及大宇造船的3艘VLCC、现代尾浦造船的1艘支线集装箱船和三星重工的12艘油船。黄埔文冲目前手持订单量共计58艘、205.84万载重吨,船型以支线集装箱船和散货船为主,交付安排一直持续至2022年。 … 【阅读全文】
  • 南通中远海运川崎获一艘散货船订单

    日本油轮船东Sansho Kaiun从南通中远海运川崎船舶工程有限公司(NACKS)订购一艘61000吨超大灵便型散货船。Advanced Shipping & Trading和VesselsValue都报道称,新散货船的建造价格为2300万美元,计划将于2022年交付。这一造船订单标志着Sansho Kaiun进入干散货航运市场。目前,该公司运营一支25艘9000吨至21000吨的小型成品油轮船队。 … 【阅读全文】
  • 桂船公司签约2艘19米拖轮建造合同

    7月23日下午,中国船舶集团广西公司所属桂船公司在广州举行了澳门海事及水务局2艘19米拖轮建造合同签约仪式,中国船舶集团广州公司总经理殷学明、副总经济师林琳、桂船公司副总经理刘强参加了签约仪式。签约现场该项目是桂船公司与广州船舶工业有限公司联合为澳门海事及水务局量身定做的高性能、低能耗沿海拖轮。该船由六0五院设计,船长19米,最大吃水不大于2.5米,最高航速不小于12节,为钢质单体船、铝质上层建筑,具备不少于8吨的拖带能力,适用于沿海航区及澳门特别行政区管理海域。  … 【阅读全文】
  • 镇江船厂中标两艘拖轮订单

    江苏省镇江船厂(集团)有限公司中标厦门万翔网络商务有限公司两艘全回转拖轮,成交价6539万。两艘拖轮分别为2940kW和3676kW。 … 【阅读全文】
  • 大津重工再获俄罗斯船东两艘8000吨散货船订单

    江苏大津重工再获俄罗斯老客户2艘8000载重吨散货船订单。7月21日,天海防务发布公告,公司全资子公司江苏大津重工有限公司通知,大津重工与江苏天晨船舶进出口有限公司、江苏新扬子造船有限公司作为联合卖方,同作为联合买方的ASTON AGRO INDUSTRIAL PTE. LTD.(“ASTONAGRO”)及 Joint Stock Company Aston Foods and Food(“Aston Foods”)于近日签订了《CONTRACT No.: DJ202001RU For the purchase of 8000DWT Dry Cargo Carriers(HullNo.:DJHC6015)》(“合同一”),《CONTRACT No.: DJ202002RU For the purchase of8000DWT Dry Cargo Carriers(HullNo.:DJHC6016)》(“合同二”)两艘8000吨级载货船总承包合同,两艘船舶的合同金额分别为940万美元,总计1880万美元,折合人民币约1.315亿元。其中,合同一交付时间不迟于2021年5月15日,合同二交付时间不迟于2021年5月30日。ASTON AGRO INDUSTRIALPTE. LTD.为一家注册于新加坡的公司,注册号:200710733N。ASTON AGRO主要经营驳船,拖船,商务船的运营,谷物贸易,船舶、驳船和带船员的船舶的租赁。Joint Stock Company Aston Foods and Food为一家注册于俄罗斯的公司,注册号:1096194001683。Aston Foods主要经营食品及食品配料的生产,包括但不限于食用油、淀粉制品等,位列俄罗斯谷物贸易商前 5位,在俄罗斯和瑞士有多家内部贸易公司,在全球35个国家市场占有一席之地。该系列船为大开口货舱设计的江海联运式散货船。建成后将主要用于俄罗斯至非洲航线的粮食运输,可深入至俄罗斯伏尔加河腹地并直达非洲,中间无需减载,装卸。据了解,2018年,大津重工与Aston Foods 签订了《CONTRACT No.:DJ201802RU For the purchase of 8000DWT Dry Cargo Carriers(Hull No.:DJHC6009)》、《CONTRACT No.:DJ201803RU For the purchase of 8000DWT Dry Cargo Carriers(Hull No.: DJHC6010)》,合同金额分别为936万美元,共计1,872万美元,折合人民币约11,800万元。2019年,大津重工与天晨船舶、新扬子造船作为联合卖方,同作为联合买方的ASTON AGRO 及Aston Foods签订了《CONTRACT No.: DJ201901RU For the purchase of 8000DWT Dry Cargo Carriers(Hull No.: DJHC6011)》,《CONTRACT No.: DJ201902RU For the purchase of 8000DWT Dry Cargo Carriers(Hull No.: DJHC6012)》,合同金额分别为950万美元,总计 1900 万美元,折合人民币约12,730万元。 … 【阅读全文】
  • 现代尾浦获2+2艘油轮订单

    韩国造船海洋公司(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co.,)旗下现代尾浦造船(HMD)获得2+2艘石化运输船造船订单。7月21日,现代尾浦表示与一家未具名的亚洲船东签署了两艘石化油轮造船合同,合同价值868亿韩元(约7260万美元)。该合同还包括2艘待生效订单。现代尾浦在提交给证券交易所的文件中表示,两艘新船预计将于2021年9月30日交付。这批5万吨新船船长183米,型宽32.2米。韩联社报道称,新船预计将于2020年11月开始建造。此外,现代尾浦还于本周一(7月20日)宣布了两艘化学品成品油轮合同,价值859亿韩元(约7190万美元)。这份与未具名的欧洲船东签署的合同,也包括几艘船的待生效订单。根据现代尾浦提交给证券交易所的文件,这批新船计划将于2021年11月30日交付。这批新船与上述与亚洲船东签署的两艘石化油轮为同规格船型。今年迄今为止,韩国造船海洋公司已经共获得22艘石化运输船造船合同。 … 【阅读全文】

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