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  • 振华海服“新振浮7”轮顺利完成中远海运火炬塔模块吊装

    中远海运长兴船厂位于振华长兴基地下游水域,本次吊装作业在船厂7号码头,长兴岛外航道内。为确保顺利吊装,前期,海服集团积极与中远海运长兴船厂沟通、协调并向海事局进行报备,保证作业期间安排拖轮警戒、不定时发布动态信息,及时提醒过往船舶注意避让,以确保安全吊装。7月11日零点,“新振浮7”轮成功吊装第一个模块。7月19日22:00,经过十天十夜的艰苦奋战,最终在时间节点内顺利完成5台火炬塔模块吊装任务。 … 【阅读全文】
  • 没钱还给中海油?这家加拿大油气公司宣布破产!

    加拿大Primeline Energy宣布,由于无力偿还与中国海洋石油集团总公司(CNOOC)签署的联合勘探合同中的债务和索赔而破产。2016年,由于在中国LS 36-1气田联合开发项目合同中出现分歧,Primeline Energy和中海油进行仲裁。Primeline Energy和中海油分别持有该气田49%和51%的股份。仲裁庭支持中海油按照开发合同向Primeline索赔3000万美元。Primeline称,此次违约是由为气田项目提供资金的多家银行引起的。由于该项目大幅降低了公司的现金流,无法向中海油赔偿损失并偿还所有债务,因此公司宣布破产。Primeline表示,将很快与多家银行协商决定如何处理债务问题。Primeline与中海油签署了东海石油合同,LS36-1气田于2014年7月投产。Primeline是一家专注于中国的油气勘探和生产公司,其股票在多伦多证券交易所创业板上市,股票代码为“ PEH”。 … 【阅读全文】
  • 550名海工工人确诊!疫情冲击巴西海工市场

    随着巴西新型冠状病毒疫情持续扩散升级,巴西海工市场也不可避免地受到影响,累积已有约550名海工工人确诊感染新型冠状病毒。根据巴西石油监管机构ANP的数据,截止5月24日,巴西海工工人中有近550人确诊,这一数字几乎是美国海上油气工人确诊人数的5倍左右。绝大多数的确诊病例是巴西国油的工人或者承包商。巴西国油已经加大了检测力度,将覆盖所有海上作业人员,以便在上船之前发现确诊病例。此外,巴西国油的员工也已经在使用口罩、加强清洁措施并改变运营模式,以减少面对面接触。作为减少病毒传播的进一步措施,巴西国油已经将其船员换班时间从“休息14天/工作14天”更改为“休息14天/登船前隔离7天/工作21天”。另一方面,墨西哥国油则面临着比巴西国油更加严峻的疫情危机。根据墨西哥国油的统计,截止5月26日,墨西哥国油已经有72名工人和两名承包商死于新型冠状病毒,一天之内多达8人死亡。 … 【阅读全文】
  • Mammoet获北极液化天然气二期项目“有史以来最大”合同

    荷兰重型运输及吊装公司Mammoet表示,该公司获得俄罗斯北极液化天然气二期项目(Arctic LNG 2)有史以来最大的合同。Mammoet于周一表示,这份合同是Technip领导的的合资企业NovArctic与萨伊博姆(Saipem)以及NIPIgas共同授予的。根据合同要求,Mammoet将负责诺瓦泰克运营的北极液化天然气二期项目的装卸、运输及安装服务。北极液化天然气二期项目于2019年批准,价值213亿美元。该项目将开发吉丹半岛的Utrenneye油田,共包括三座液化天然气站的建造,每座气站产能达到660万吨/年,稳定凝析油产量达到每年至少160万吨。三座气站的液化天然气总产能将达到1980万吨/年。该项目采用近海重力基础结构(GBS)的施工理念。Mammoet将在未来四年内,在摩尔曼斯克的三座混凝土重力基础结构上安装42个大型模块。Mammoet表示,预计该项目将使用约2000个SPMT机轴、几个巨型重吊系统以及配有大型助推器的CC8800-1吊车引领的起重机车队。高峰时期,约120名工人进行施工。Mammoet表示:“这是Mammoet历史上获得的价值和总吨位最大的合同。每个模块重量在8000吨至17000吨之间。在整个项目周期内,重吊作业的总重量将达到约50万吨。”根据合同,Mammoet将为在摩尔曼斯克附近专门建造的船厂提供装卸、吊升、顶升及滑移服务,保证重力基础结构顶部模块的连续安装。Mammoet还与模块制造厂青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司(麦克德莫特与中船武船的合资企业)签署了卸载服务合同。这需要使用船厂的自行式模块化拖车(SPMT)以及其他重型起重机。北极液化天然气二期项目的第一座气站预计将于2023年建设完成。 … 【阅读全文】
  • 中海油在渤海发现1亿吨大油田

    5月26日,界面新闻从中海油获悉,截至目前,垦利6-1油田石油探明地质储量超过1亿吨,成为中国渤海莱州湾北部地区首个亿吨级大型油田。垦利6-1油田发现于今年3月中旬,是中海油继探明地质储量千亿方大型凝析气田渤中19-6之后,在渤海获得的又一重大发现。近日,自然资源部完成了对该油田探明储量报告的评审备案工作。垦利6-1油田位于渤海莱州湾北部地区,隶属中国海上最大油田渤海油田。中海油称,近年来,下属企业渤海油田在勘探理论和地质认识上不断创新,摸清了油气藏的富集规律和勘探方向,促使在该地区斩获亿吨级探明地质储量油田。中海油天津分公司总地质师薛永安表示,垦利6-1油田的发现,打破了莱州湾北部地区40余年无商业油气发现的局面。近两年,中海油已在该油田钻探42口勘探井。经证实,垦利6-1油田具有储量规模大、油品好、测试产能高等特点,含油面积超100平方千米。中海油董事长汪东进表示,垦利6-1油田是公司加大国内油气勘探开发的重要成果,公司将继续以寻找大中型油气田为主线,在更复杂油气藏、更深海域取得更多新突破。去年2月,中海油在位于中国渤海海域渤中凹陷的渤中19-6气田,测试获得优质高产油气流,确定天然气探明地质储量超过1000亿立方米。作为渤海湾盆地50年来最大的油气发现,渤中19-6气田可供百万人口城市的居民使用上百年。 … 【阅读全文】
  • Yinson完成FPSO JAK的8亿美元再融资活动

    马来西亚油服公司云升控股(Yinson Holdings)近日完成了浮式生产储卸油船(FPSO)子公司John Agyekum Kufuor(JAK)的8亿美元再融资活动。这笔贷款为期12年,已于4月14日成功支取。参与融资活动的银行包括联昌国际银行、Clifford Capital Pte Ltd、法国信贷商业银行、星展银行、韩国产业银行、马银投资银行(Maybank Investment Bank Bhd)、MUFG银行、Natixis新加坡分行、华侨银行(OCBC)、法国兴业银行伦敦分行、三井住友银行、新加坡渣打银行和大华银行。在Yinson与这13家银行签署了再融资协议之后,该项目于2019年11月启动。Yinson战略总监Daniel Bong表示,得益于所有参与银行、联营合作伙伴和客户之间的密切关系,特别是在当前环境下,该交易才能完成。“这绝对不是最简单的过程,因为新型冠状病毒的情况,许多国家正在实行行动限制。然而尽管困难重重,我们集体克服了这一障碍,实现了所有各方的目标。”“我个人要感谢我们的客户、联营合作伙伴和银行集团对这笔交易的坚定支持,我期待在未来的项目中继续合作。”FPSO JAK是一个联营项目,由日本财团持有26%股权,包括住友商事、川崎建业株式会社、JGC控股株式会社和日本政策投资银行(DBJ)。这艘FPSO目前在加纳近海的OCTP区块中运营,并租赁给ENI全资子公司Eni Ghana Exploration & Production Ltd,自2017年改装完成之后一直为ENI公司服务。 … 【阅读全文】
  • 海上平台也可“遥控”生产了

    启停控制、紧急关断全方位时时监测……近期在一个海上井口平台,这些操作都实现了“遥控指挥”,标志着中国海油“智慧油气田”迈出了关键一步,应对低油价挑战再添新助力。4月初,12.5公里外中心平台的生产人员对番禺10-2平台进行远程单井倒井测试,单井产量和生产状态“尽收眼底”。目前,中国海油已完成番禺10-2油田井口平台和东方1-1气田A平台的相关改造,使其具备远程安全操控与监测的条件。提质增效新方案在正常生产条件下,海上平台生产人员如何通过远程控制系统对平台进行生产操作,是世界石油行业重点研究方向之一。国内从1993年开始建造第一座有此功能的海上平台,随后又有多座此类平台用于边际油气田开发,但大多为简易井口平台或与中心平台栈桥相连的井口平台。2018年3月,中国海油对标国内外技术发展趋势,结合海油特色和“智慧油气田”发展规划,启动海上井口平台智能化改造试点工作。经调研,选定番禺10-2油田井口平台和东方1-1气田A平台进行改造,以实现远程控制下的生产操作、油田关停及送电复产等功能,推动海上油气开发生产向自动化、数字化和智能化转型。2019年,两个试点平台远程操作、视频监控、通信链路等方面改造完成后,拥有了设备远程启停控制、开井复产及紧急关断、关键应急设备远程监测等功能。通过改造,生产人员可以实时远程掌握平台生产动态,并在抗疫期间有效保障了海上平台正常生产。管控成本迎挑战东方1-1气田A平台于2019年9月完成系统联合调试,远程复产一次性成功,迄今已平稳运行 200 余天,累产天然气 1.2 亿立方米,预计每年可减少生产操作费上百万元。番禺10-2油田井口平台于2019年12月顺利完成远程作业调试,并通过远程遥控成功复产。至今平台未出现系统波动或平台设备原因引起的生产关停,一季度累产原油 21.4 万桶,预计每年生产操作费可降低15%。在试点的基础上,中国海油还修订了此类海上平台设计规定,并于2019年12月发布实施。新标准大幅提高平台自动化和数字化水平,为数字油田和智能油田建设奠定基础。据了解,目前,中国海油已完成部分井口平台、中心平台和陆地终端相关改造方案,并编制了部分新建油气田平台相关基本设计或可研方案,以持续降低海上油气田的开发工程投资和全生命周期操作运营成本。 … 【阅读全文】
  • 全球钻井承包商面临高达30亿美元的合同取消

    据悉,Rystad Energy于近日发布报告称,全球能源市场受到来自新冠肺炎疫情和石油价格战的负面影响,预计到2020年和2021年,全球海上钻井承包商可能会遭遇高达10%的合同被取消的困境,这将意味着总收入恐将损失约30亿美元。截至目前,已经有大约6座平台的合同被取消,合同价值约为4亿美元。Rystad Energy表示,2014年-2017年总共有大约价值220亿美元的合同被取消。现在,在新一轮衰退的初期,此前这个刚刚开始向健康水平恢复的市场不得不再一次遭遇重大打击。该机构还表示,这一次市场所面临的挑战可能是残酷的,并且将持续一段时间。摆在钻井承包商面前的这一次下行危机,将比度过上一个低迷周期要艰难得多。 … 【阅读全文】

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